Imagina un Bulevar insta al Ayuntamiento a promover sensata y participativamente la movilidad ciclista en Oviedo

Confía en que las lecciones aprendidas tras la decepción del carril-bici experimental se apliquen para crear una verdadera red de vías ciclistas útil, segura y razonable

La iniciativa ciudadana Imagina un Bulevar, creada en octubre de 2012 para impulsar la regeneración urbana integrada de la antigua autopista de entrada a Oviedo, lamenta que una iniciativa en principio positiva, como la apertura por el Gobierno Municipal de un carril-bici provisional por el centro de la ciudad con motivo de la Semana Europea de la Movilidad 2020, no haya conseguido el objetivo marcado para este año: “promover una movilidad sin emisiones”. La desafortunada planificación del trazado, ocupando un espacio peatonal ya reducido de por sí, salpicado de obstáculos, e incluso peligroso en algunos tramos, ha significado la pérdida de una buena oportunidad para demostrar las ventajas del uso de la bicicleta para reducir la contaminación atmosférica, las emisiones de gases de efecto invernadero causantes del cambio climático, y mejorar la salud y la calidad de vida de la ciudadanía. Mientras tanto, otras ciudades españolas sí han aprovechado la ocasión e incluso han llevado a cabo actuaciones de movilidad sostenible de carácter permanente.

La plataforma manifiesta también su decepción por el hecho de que el Ayuntamiento no haya tenido en cuenta ninguna de sus propuestas de recorridos peatonales y ciclistas para la Semana de la Movilidad en el ámbito del Bulevar de Santuyano y en la Fábrica de La Vega, actuaciones sencillas y razonables que ayudarían a integrar esos ámbitos en la ciudad y cambiar la percepción de la ciudadanía sobre su enorme potencial para impulsar el cambio de modelo de ciudad que Oviedo tanto necesita, donde las personas y no los coches sean los protagonistas.

Imagina un Bulevar celebra y comparte la voluntad municipal de promover el uso de “medios de transporte libres de emisiones y saludables, como el autobús urbano, el tren, bicicleta o desplazamientos a pie”, máxime en la actual situación de emergencia climática y considerando los nuevos retos para la salud pública del COVID-19. Pero es necesario y urgente pasar de las palabras a los hechos; por ello insta al Gobierno de Oviedo a aplicar las lecciones aprendidas e implantar una verdadera red de carriles-bici razonable, útil y segura, y que para ello tenga en cuenta las aportaciones constructivas de las organizaciones vecinales y de las asociaciones de personas usuarias de la bicicleta, combinando las actuaciones inmediatas con una planificación integrada a medio plazo a través de la revisión del Plan de Movilidad Urbana Sostenible.

Carril-bici provisional en Berlín. Fuente: Peter Boytman, Creative Commons CCO 1.0)

Imagina un Bulevar, alarmada por los cambios en el Plan EDUSI

Reclama al Concejal de Economía transparencia y participación en la gestión de los fondos europeos para la regeneración integrada del Bulevar de Santuyano

Ayer por la mañana la iniciativa de innovación social Imagina un Bulevar, que el mes próximo cumplirá ocho años promoviendo la transformación de la barrera urbanística de la antigua autopista de entrada a Oviedo en un parque lineal de dos kilómetros de longitud, ha presentado en el registro electrónico municipal un escrito dirigido al Concejal de Economía Javier Cuesta trasladándole su preocupación por los cambios introducidos el pasado mes de junio por el Equipo de Gobierno municipal en la Estrategia “Conectando Oviedo” para la regeneración urbanística integrada del Bulevar de Santuyano y los barrios adyacentes. Tres meses después de su aprobación por la Junta de Gobierno Local, se desconoce el alcance de estas modificaciones y cómo afectan a las líneas de actuación inicialmente previstas y a su plazo de ejecución, lo cual contradice los principios de transparencia e información pública que rigen la ejecución de estas actuaciones, financiadas por la UE con más de 10 millones de euros procedentes del Fondo Europeo de Desarrollo Regional FEDER.

Imagina un Bulevar recuerda al Sr. Cuesta que fue precisamente el desarrollo previo de un proceso abierto de participación ciudadana, impulsado por la Plataforma en colaboración con las distintas corporaciones municipales de distintos colores políticos desde 2012, uno de los argumentos que permitieron a Oviedo acceder a estos fondos, y que la normativa comunitaria exige la participación directa en estas actuaciones de la población afectada no sólo en la fase de proyecto, sino también en su ejecución. En ese sentido, invocan diversos documentos normativos europeos, como la Carta de Leipzig de 2007 o la Declaración de Toledo de 2010, aprobadas durante las presidencias alemana y española de la UE respectivamente, que consagran la participación ciudadana en estas complejas operaciones de regeneración urbana como la mejor garantía para su éxito.

La iniciativa ciudadana termina su escrito solicitando al Concejal de Economía una reunión para recibir información detallada de los cambios introducidos y poder presentarle sus aportaciones con el ánimo de contribuir al éxito de la actuación, cuyo plazo de ejecución termina el año 2023.

El Concejal de Economía del Ayuntamiento de Oviedo, Javier Cuesta. Foto de El Comercio

El Comercio: Imagina un Bulevar reclama «transparencia» en la gestión de los fondos europeos

La Nueva España: “Imagina un bulevar” exige información sobre el proyecto de la “Y”

Imagina un Bulevar se suma a la Semana Europea de la Movilidad de Oviedo

Propone al Ayuntamiento abrir recorridos peatonales provisionales en el Bulevar de Santuyano y la Fábrica de La Vega

La iniciativa ciudadana Imagina un Bulevar manifiesta su satisfacción por el hecho de que, un año más, el Ayuntamiento de Oviedo celebre la Semana Europea de la Movilidad, en este ocasión bajo el lema “Por una movilidad accesible y sin emisiones”, y comparte su objetivo de “concienciar a la ciudadanía sobre la urgente necesidad de llevar un modo de vida más sostenible, sobre todo, en la forma de trasladarse, sensibilizar sobre la importancia de hacer un uso lo más racional y exiguo posible del coche particular”. Ante la emergencia climática que amenaza nuestro planeta, es efectivamente imprescindible, como afirma el Ayuntamiento en su portal web, “usar medios de transporte libres de emisiones y saludables, como el autobús urbano, el tren, bicicleta o desplazamientos a pie”.

Por ello, Imagina un Bulevar, que en noviembre cumplirá ocho años promoviendo la regeneración urbana sostenible e integrada de la entrada a Oviedo por la antigua autopista, ha querido sumarse a la celebración y ha presentado al Ayuntamiento las siguientes propuestas:

  1. Habilitar un paso de peatones provisional en el Bulevar de Santuyano, a la altura del viaducto Ángel Cañedo, comunicando el Parque con el de Ángel Cañedo.
  2. Al igual que ocurre con motivo de otros eventos, abrir el recinto de la Fábrica de la Vega para permitir el tránsito peatonal y ciclista a lo largo de la vía interior que une la puerta de entrada de la calle Marcelino Fernández con la puerta de la calle Río Caudal (ver imagen). Se trata de una intervención muy sencilla, que solo requeriría abrir las puertas y delimitar el espacio transitable con conos o vallas. Esta simple intervención supondría un pequeño paso adelante en la integración de la Fábrica de la Vega en nuestra ciudad, para la que todos queremos lo mejor.
  3. Abrir un carril bici y una senda para peatones por los arcenes exteriores de cada sentido del Bulevar de Santuyano, señalizándolo también adecuadamente, incluso con medidas de mayor seguridad, como barreras “New Jersey” de hormigón o de plástico estabilizadas con agua.

La Plataforma es consciente de que la Semana Europea de la Movilidad está ya en marcha, y por ese motivo propone una amplia lista de actuaciones de fácil ejecución y presupuesto contenido, confiando que alguna de ellas sea implementada, de modo que se demuestre de forma práctica las ventajas que tiene, para la población de los barrios, la integración del Bulevar en la trama urbana de nuestra ciudad.

Trazado del recorrido peatonal y ciclista propuesto
Mira la animación del recorrido

Proteger La Vega, un deber legal y una oportunidad única

Manuel Carrero de Roa, arquitecto y miembro de Imagina un Bulevar

El alto valor arquitectónico de la gran mayoría de los edificios que integran la Fábrica de La Vega de Oviedo, y del propio conjunto que forman, convierten a este singularísimo complejo industrial en uno de los más valiosos activos del Patrimonio Cultural de Asturias. El recinto integra armónicamente piezas de diversas épocas y estilos, desplegados sobre una red viaria interna de una extraordinaria calidad urbana.

Sin embargo, lamentablemente la Fábrica de La Vega no disfruta hoy de la protección legal que sin duda merece y precisa. En la actualidad sólo cuatro piezas, la capilla de Santa Bárbara, el claustro conventual, la chimenea de la antigua fundición y una pequeña caseta de pesaje están incluidas en el Catálogo Urbanístico de Oviedo. Por su parte, el Plan General de Ordenación difirió la catalogación completa a la elaboración de un plan especial que, catorce años después, aún no se ha redactado.

Proteger a los bienes que conforman nuestro Patrimonio Cultural común de su deterioro no es una cuestión discrecional o de oportunidad política, ni cabe usarla como un instrumento al servicio de las disputas partidistas, sino una obligación que la Ley impone a los poderes públicos competentes, en el caso de la Fábrica de La Vega, el Ayuntamiento de Oviedo y la
Consejería de Cultura del Principado de Asturias. La inclusión de un edificio en el Catálogo Urbanístico, en el Inventario del Patrimonio Cultural o su declaración como bien de interés cultural son actos administrativos sometidos a un procedimiento reglado, basados en informes elaborados por personas e instituciones expertas en la materia.

Hoy nos arrepentimos de no haber protegido en su momento muchos edificios que añoramos y han desaparecido. También sabemos que un papel por sí solo no es garantía de conservación y que el gran reto es revitalizar y adecuar estos bienes a las nuevas oportunidades. Pero protección no es sinónimo de abandono o ruina, y son numerosos los ejemplos que lo demuestran. Sobre la base de un amplio análisis previo de sus valores patrimoniales, declarar la Fábrica de La Vega bien de interés cultural en la categoría de conjunto histórico no implica inmovilizarla en su estado actual, sino asignar a cada elemento un régimen de actuaciones en función de su tipología, singularidad, estado de conservación, composición, técnica constructiva, materiales, decoración u otros valores. Proteger un ámbito tan singular como La Vega es hacerla atractiva para vivir, trabajar y disfrutar del tiempo libre y el primer paso para integrarla en el resto del tejido urbano de Oviedo, bajo tres premisas básicas: preservar su valor patrimonial, albergar la mayor diversidad de usos, y liberarla de cualquier pretensión especulativa.

Artículo publicado en El Comercio el 7 de septiembre de 2020

Fuente: https://ensantabarbarablog.wordpress.com/

Oviedo Sostenible reclama a la Junta General del Principado su apoyo a la regeneración urbanística integrada y participativa de Bulevar de Santuyano

Adopta la iniciativa tras la negativa del Gobierno Municipal de Oviedo a dialogar con la Plataforma Imagina un Bulevar, impulsora desde hace más de siete años de la solución al problema social y ambiental causado por la antigua autopista.

Organizaciones sociales agrupadas en la Red Oviedo Sostenible y otros colectivos vecinales presentaron ayer lunes 15 de junio, a las 11:00 en la Junta General del Principado un escrito solicitando que el Parlamento Asturiano celebre un debate y aborde el problema social y ambiental causado por la barrera urbanística de la antigua entrada a Oviedo por la autopista Y. La iniciativa responde al ejercicio del derecho de petición, reconocido en la Constitución Española, que faculta a cualquier persona o colectivo a dirigirse directamente a los poderes públicos reclamando su intervención ante cualquier cuestión relevante y de interés general, y tiene su origen en la negativa del Gobierno Municipal de Oviedo a facilitar cualquier tipo de información ni a mantener ningún diálogo con la plataforma Imagina un Bulevar, que desde hace más de siete años viene promoviendo la transformación sostenible y participativa de la antigua autopista, y cuyas reiteradas solicitudes de reunión en los últimos cuatro meses han sido ignoradas por el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Oviedo Ignacio Cuesta.

Además de beneficiosa para el conjunto de la ciudad, la eliminación de la barrera urbanística y su transformación en una infraestructura verde está llamada a tener un efecto de demostración para toda Asturias, y además contribuirá a mejorar la sostenibilidad de la movilidad en el Área Metropolitana Central. Oviedo Sostenible apela al evidente interés regional del problema para reclamar la intervención del Parlamento y en su petición, dirigida a todos los grupos políticos, solicita que previo el correspondiente debate, la Cámara apruebe una resolución instando al Ayuntamiento a ejecutar un proyecto para la regeneración urbana integrada del Bulevar de Santuyano, desde su inicio en el límite del casco urbano hasta la Plaza de la Cruz Roja, para poner fin a la segregación de los barrios de Ventanielles, Guillén Lafuerza, Teatinos, Pumarín y La Monxina, promover modos de movilidad sostenible, incrementar la dotación de zonas verdes y espacios libres, y garantizar la protección que merecen todos los elementos del Patrimonio Cultural, entre los que destacan la iglesia de Santuyano y la Fábrica de La Vega, teniendo en cuenta las aportaciones y las aspiraciones de la ciudadanía. Y puesto que el Principado de Asturias también ostenta competencias en este amplio ámbito, Oviedo Sostenible pide también a la Junta General que inste al Gobierno autonómico a cooperar con el Ayuntamiento de Oviedo en la solución de la conexión del Bulevar de Santuyano con la red viaria regional y la promoción del transporte público metropolitano y de otros modos de movilidad sostenible.

Oviedo Sostenible confía en que la Mesa de la Cámara acepte su petición y aspira a que la regeneración urbanística integrada del Bulevar de Santuyano sume el apoyo de todos los grupos políticos parlamentarios.

Suscriben la petición las siguientes organizaciones y colectivos de la Red Oviedo Sostenible:

  • Plataforma por la Salud y la Sanidad Pública de Asturias
  • Asociación Vecinal Oviedo Redondo
  • Ecoloxistes n’Aición
  • Asociación Vecinal Nuevo Ventanielles
  • Asociación Vecina Ciudad Naranco “La Centralilla”
  • Asociación de Vecinos Guillén Lafuerza-Rubín
  • Asociación Vecinal Las Campas del Naranco
  • Fridays for the Future Asturias
  • Madres por el Clima – Asturias
  • Plataforma de Afectados por la Hipoteca – Stop Desahucios de Oviedo
  • Imagina un Bulevar
  • Plataforma SOS Viejo Hospital
  • Asociación de Amigos de la Naturaleza de Asturias
  • Muyeres Pachamama

Suscriben además esta petición:

  • Asociación de Vecinos “Paulino Vicente” – Teatinos
  • Asociación de Vecinos San Francisco Javier-La Tenderina
  • Asociación de Vecinos Fuente de Pando – Pumarín

El Comercio: Busca el apoyo de la Junta para Santullano

Imagina un Bulevar denuncia la opacidad y el oscurantismo de la gestión de Ignacio Cuesta

El concejal de Urbanismo desoye las reiteradas solicitudes de reunión de la Plataforma desde mediados de febrero para conocer su plan para Santuyano y exponerle sus propuestas alternativas

Durante más de tres meses, y en concreto desde el 10 de febrero pasado, el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Oviedo Ignacio Cuesta ha venido ignorando las reiteradas solicitudes de reunión formuladas por la iniciativa de innovación social Imagina un Bulevar. Cuesta ha recurrido para rechazar el encuentro a la socorrida excusa de “problemas de agenda”; sin embargo no tuvo ningún inconveniente en reunirse con los promotores de las Torres de San Lázaro, incluso durante el periodo de confinamiento estricto decretado a causa de la crisis sanitaria del COVID-19.

Para Imagina un Bulevar esta negativa demuestra la intención de Cuesta de seguir manteniendo la gestión de sus planes para el entorno de Santuyano en la más absoluta opacidad, como viene haciendo desde el inicio de su mandato. A espaldas de la ciudadanía el líder de Ciudadanos negoció en Madrid un acuerdo de rescisión del contrato con la empresa adjudicataria de la redacción del proyecto para el Bulevar y, una vez cerrado en privado, y lo presentó públicamente a bombo y platillo sin disponer de los informes técnicos municipales prescriptivos que justifiquen esa operación. El despropósito llega al punto de que, en el día de hoy, según ha revelado el Grupo Municipal Socialista –a Imagina un Bulevar se le niega el acceso a la documentación-, el contrato aún no ha sido resuelto. En paralelo, Cuesta encargó sin concurrencia pública unas infografías para vender una disparatada ocurrencia, atravesar el Taller de Cañones de la antigua Fábrica de La Vega con una vía de cuatro carriles, un atentado contra el Patrimonio Industrial de Asturias en grado de tentativa que ha suscitado el rechazo general en la sociedad ovetense. Recientemente la prensa local informa que la Concejalía sigue trabajando en su plan y va a iniciar la contratación de un nuevo proyecto.

Imagina un Bulevar exige a Ignacio Cuesta que ponga fin a la opacidad, las informaciones oficiosas, confusas y sesgadas a través de los medios de comunicación, y a las reuniones informativas con asociaciones vecinales vagas y faltas de concreción, para “recabar opiniones y propuestas” sin conocer hasta qué punto van a ser tenidas en cuenta. La Plataforma demanda conocer cuáles son los planes de Cuesta para dar una solución a la barrera urbanística de la antigua autopista de entrada a Oviedo, qué fases y plazos prevé para llevarlos a cabo, y cómo se va a articular la participación de la ciudadanía que exige la Unión Europea para financiar la actuación. Imagina un Bulevar le expondrá los motivos fundados de su rechazo al plan tal como se ha conocido a través de la prensa, y le planteará sus propuestas alternativas, basadas en las conclusiones del proceso participativo Imagina un Bulevar y los criterios de sostenibilidad que rigen las ayudas del programa EDUSI.

Reunión de Ignacio Cuesta con los promotores de las Torres de San Lázaro el 15 de abril pasado. Foto: LNE

El Comercio: Imagina un Bulevar critica la «gestión opaca» de Urbanismo en el entorno de Santullano

Imagina un Bulevar defiende la regeneración integrada de la antigua autopista como motor para la reactivación de la economía local

Propone que se utilicen los fondos de la UE y del superávit municipal para iniciar de iniciar de inmediato las obras para paliar las consecuencias económicas y sociales del COVID-19

Durante una reunión celebrada el martes pasado por videoconferencia, la iniciativa ciudadana Imagina un Bulevar acordó proponer al Ayuntamiento de Oviedo impulsar las obras de regeneración urbanística integrada del Bulevar de Santuyano con el objetivo de contribuir a reactivar la economía del concejo, severamente afectada por la crisis sanitaria del COVID-19. El proyecto desechado por el Ayuntamiento sigue siendo válido y puede ser reformulado, reduciendo los tiempos, y así dar inicio a los trabajos lo antes posible, como impone la alarmante situación actual, y crear el empleo y la riqueza que necesita el concejo para salir de esta crisis.

“El Ayuntamiento dispone ya de la documentación técnica y además tiene asegurada una financiación de más de 5 millones de euros de la Unión Europea esperando a ser utilizada. Desde Imagina un Bulevar proponemos que se asignen además parte de los recursos procedentes del remanente del presupuesto municipal”, afirma Fernando Ibáñez, vecino de Ventanielles y miembro de la Plataforma.

Imagina un Bulevar apuesta por la eliminación de la barrera urbanística de la antigua autopista como medida también para afrontar las consecuencias sociales de la pandemia. Además de crear un gran número de puestos de trabajo, la actuación creará un entorno más saludable y mejorará la calidad de vida de los barrios más vulnerables de Oviedo y que más están sufriendo las consecuencias de la emergencia del COVID-19. Organizaciones ecologistas y expertos sostienen que la mejora del medioambiente es el mejor medio para prevenir los brotes de enfermedades contagiosas.

La Plataforma ha solicitado hace una semana una reunión telemática con el Concejal de Urbanismo Ignacio Cuesta, ya requerida y comprometida antes de la declaración del estado de alarma, para conocer cuáles son los planes y previsiones del Gobierno Municipal sobre la actuación y transmitirle la necesidad de aprovechar esta oportunidad para el relanzamiento de la economía y el empleo que la ciudad tanto necesita.

Los siete argumentos de Imagina un Bulevar que justifican su rechazo al plan municipal para el Bulevar de Santuyano

Entre otras críticas, el colectivo censura la desatención a los barrios, la falta de un proceso de participación pública y el desprecio al Patrimonio Industrial

Una vez conocida a través de los medios de comunicación, y tras el correspondiente análisis, la iniciativa de innovación social Imagina un Bulevar hace pública su valoración negativa de la desafortunada idea del Gobierno Municipal para la renovación de la antigua entrada a Oviedo por la autopista, hoy integrada en la red viaria urbana como Bulevar de Santuyano, con base en los siguientes argumentos:

  1. Carece de una visión de conjunto para abordar la problemática de esta barrera urbanística de manera integral, coherente y concreta, desde la entrada al casco urbano hasta la Plaza de la Cruz Roja. No se prevén espacios de convivencia, zonas verdes ni dotaciones para acabar con la segregación espacial de los barrios de Ventanielles, Guillén Lafuerza y La Monxina.
  2. No se ha desarrollado un proceso de participación pública que permita a la ciudadanía de Oviedo, de manera planificada y organizada, ejercer su derecho a aportar sus visiones y sus propuestas; no se han tenido en consideración las conclusiones de los talleres participativos que sirvieron de base al Concurso de Ideas convocado por el anterior Gobierno -validadas por todos los grupos políticos municipales-, y las sesiones informativas anunciadas por la Concejalía de Urbanismo para presentar una idea preconcebida no pueden sustituir un verdadero procedimiento abierto, pautado y transparente.
  3. No se ajusta a los principios del Urbanismo Sostenible. Se prioriza la resolución de la circulación de los automóviles, diseñando los recorridos peatonales de manera residual, como se demuestra por ejemplo en la denominada glorieta amorfa de la Plaza de la Cruz Roja. La red peatonal y ciclista es insuficiente para coser los barrios separados. Restringir la actuación a una acera en la margen derecha a partir del Palacio de los Deportes y mantener las pasarelas y los viaductos existentes perpetúa la barrera urbanística de la antigua autopista.
  4. El trazado del vial de conexión con el centro urbano a través del Taller de Cañones supone la fragmentación de su espacio interior, quedando inutilizado para cualquier otro uso, y desvirtuándose los valores arquitectónicos del edificio, que está incluido en el Registro de la Fundación para la Documentación y Conservación de la Arquitectura y el Urbanismo del Movimiento Moderno (DOCOMOMO) como una de las muestras más valiosas de nuestro Patrimonio Industrial. La Consejería de Cultura ya ha manifestado su oposición a este atentado patrimonial.
  5. La dimensión de la rotonda propuesta junto al Palacio de los Deportes es excesiva, de no cuidarse su diseño e integrarse los recorridos peatonales, se convertirá en una nueva barrera entre los barrios.
  6. La actuación está condicionada a la transmisión de la titularidad de los terrenos por el Ministerio de Defensa, un proceso que acumula un retraso de años, afectado por las tensiones partidistas, y para cuya terminación no se señalan plazos ciertos.
  7. No responde a las condiciones para acceder a la financiación del programa EDUSI del a Unión Europea: no se centra en mejorar las condiciones sociales, económicas y ambientales de los barrios afectados, no recoge las propuestas y valoraciones de la ciudadanía mediante un proceso de participación pública, y mantiene el actual modelo urbano insostenible.
Fuente: http://fotografia.alonsorobisco.es

Imagina un Bulevar rechaza la cancelación de “Bosque y Valle” y exige a Nacho Cuesta participación pública en su proyecto para Santuyano

El concejal accede a reunirse con la Plataforma tras varias suspensiones y una vez que se ha hecho pública la decisión de rescindir el contrato del proyecto Bosque y Valle.

Después de varios aplazamientos injustificados, la reunión que Imagina un Bulevar había solicitado hace tres meses al concejal de Infraestructuras Nacho Cuesta se celebrará finalmente hoy lunes 3 de febrero, a las 11:00, una vez que el Gobierno Municipal ha hecho pública ya la decisión -que había estado ocultando desde hace semanas-, de rescindir el contrato de redacción del proyecto de renovación del Bulevar de Santuyano.

En el encuentro, Imagina un Bulevar manifestará al concejal su absoluto rechazo tanto a la injustificada cancelación del proyecto Bosque y Valle, como a la opacidad y la falta de transparencia con que se ha decidido. Exigirá también que le faciliten los informes técnicos emitidos por todos los servicios municipales –solicitados por escrito el mes de noviembre- que, según ha trascendido, son favorables a la aprobación del proyecto, y aquellos que, según el concejal, justificarían la rescisión del contrato. Requerirá asimismo las infografías encargadas por su Concejalía, ocultas hasta el momento, y que han costado a la ciudadanía 16.300 €.

Imagina un Bulevar espera que durante la reunión, Nacho Cuesta le informe acerca de sus ideas para la solución de la barrera urbanística creada por la antigua autopista. Asimismo, la Plataforma le cuestionará acerca de qué medidas tiene previsto adoptar para que ese proyecto se redacte tomando en consideración las opiniones y las propuestas de la ciudadanía. En ese sentido, advertirá al concejal que la participación ciudadana es una de las condiciones para acceder a los fondos EDUSI de la Unión Europea, y que la participación ciudadana dinamizada a través de la Plataforma Imagina un Bulevar fue uno de los méritos valorados por la UE a la hora de conceder a la candidatura de Oviedo la financiación de 10,3 millones de euros. Imagina un Bulevar no admitirá que la intervención se limite exclusivamente al viaducto Ángel Cañedo y exigirá que se extienda, como está previsto en la Estrategia Conectando Oviedo financiada por la UE, a todo el tramo urbano de la antigua autopista, hoy Bulevar de Santuyano, de manera que no se excluya ni se margine los barrios de Ventanielles, Guillén Lafuerza y La Monxina.

Imagina un Bulevar solicita un debate en el Pleno Municipal sobre el Bulevar de Santuyano

Pide a todos los grupos políticos municipales que aprueben una proposición instando al Gobierno a aprobar el proyecto “Bosque y Valle” y a ejecutar la primera fase de las obras en el plazo más breve posible

Miembros de la iniciativa de innovación social Imagina un Bulevar presentarán hoy jueves 23 de enero, a las 12:00, en el Registro General del Ayuntamiento de Oviedo, cinco escritos dirigidos a cada grupo político municipal solicitando que presenten una proposición para su aprobación en el próximo Pleno ordinario, instando al Gobierno a aprobar de una vez el proyecto “Bosque y Valle” para la regeneración integrada de la antigua entrada a Oviedo por la autopista A-66, y a ejecutar las obras correspondientes a la primera fase a la mayor brevedad posible. A continuación se dirigirán a la sede de cada grupo para entregarles en mano copia del escrito y conocer de primera mano su disposición a aceptar la solicitud.

Esta iniciativa surge a raíz del bloqueo al que desde el principio de su mandato está sometiendo el Gobierno local al proyecto, y al oscurantismo en el que el Primer Teniente de Alcalde está envolviendo su gestión. Desde hace seis meses Nacho Cuesta viene repitiendo que aún faltan informes técnicos para determinar si el proyecto cumple las condiciones del contrato, mientras que en paralelo encarga infografías y consigna en el presupuesto para 2020 cantidades para la rescisión del contrato con la UTE Bosque y Valle y para la redacción de otro proyecto. Para Imagina un Bulevar se trata de una estrategia para paralizar una actuación que no es propiedad de ningún partido político ni de ningún gobierno, sino el resultado de un largo y amplio proceso de participación ciudadana iniciado hace más de siete años, desarrollado en colaboración con gobiernos y partidos de todos los signos políticos, y una necesidad perentoria para mejorar la calidad de vida del vecindario más afectado y proteger la salud de la población de la contaminación atmosférica causada por el actual nivel de tráfico.

Imagina un Bulevar demanda también a todos los grupos políticos de la oposición que, ejerciendo sus facultades para el control y fiscalización del Gobierno, soliciten toda la información, datos y antecedentes que obren en los servicios municipales relativa al expediente de contratación, documentación que el colectivo ha solicitado al Ayuntamiento el 4 de diciembre pasado y que todavía no ha obtenido respuesta. Está pendiente también la solicitud de entrevista a Nacho Cuesta desde el 27 de noviembre, pospuesta unilateralmente por el concejal y que aún no tiene fecha.

Foto: Pablo Lorenzana, para El Comercio