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Los vecinos continúan elaborando su propuesta de bulevar

El próximo domigo 20 de enero, a las 11:00 tendrá lugar el tercero de la serie de talleres participativos que, organizados por las asociaciones de vecinos de Ventanielles y Guillén Lafuerza, con el apoyo del Grupo de Urbanismo del 15M de Oviedo, vienen celebrándose con el objeto de elaborar una propuesta ciudadana de eliminación de la autopista Y del centro de la ciudad y su conversión en un bulevar que se extienda desde la Glorieta de la Cruz Roja hasta el Enlace de Matalablima.

La primera parte del taller se centrará en la preparación de la presentación del trabajo el próximo viernes 25 de enero durante las Jornadas sobre Regeneración Urbana organizadas por el Colegio Oficial de Arquitectos de Asturias. Posteriormente, las personas asistentes, organizadas en grupos, elaborarán propuestas de usos de los espacios adyacentes al futuro bulevar, tales como el Parque de Santullano, el entorno del Centro Comercial Los Prados o los espacios adyacentes a la Colonia Guillén Lafuerza. ¿Cómo vivir estos nuevos espacios urbanos? ¿Qué actividades se podrían desarrollar en él (pasear, sentarse, hacer deporte, charlar, comunicarse) y cómo materializarlo (tipo de sendas, caminos, pavimentos, mobiliario urbano, vegetación, zonas arboladas o césped, etc.)

El taller está abierto a la participación de los vecinos de los barrios afectados por la contaminación atmosférica y acústica y el efecto barrera de la autopista, y en general a toda la ciudadanía de Oviedo interesada en participar en un proyecto de regeneración urbana colaborativa.

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Un bulevar desde General Elorza hasta La Corredoria

El domingo 13 de enero tuvo lugar el segundo de la serie de talleres participativos organizados los vecinos de Ventanielles y Guillén Lafuerza, con el apoyo del Grupo de Urbanismo del 15M, cuyo  propósito es diseñar de manera colaborativa la conversión de la autopista Y en un bulevar urbano de casi dos kilómetros de largo.

Las personas asistentes analizaron las novedades ocurridas desde la celebración del primer taller y se felicitaron por el hecho de que la protesta inicial contra el ramal de El Rubín haya provocado un debate ciudadano más amplio en el que los diversos grupos políticos  municipales van tomando posiciones.

En relación con el proyecto de presupuestos municipales del Ayuntamiento de Oviedo, el grupo acordó presentar una alegación solicitando al Ayuntamiento que los estudios previos para la transformación del tramo de autopista entre la glorieta de la Cruz Roja hasta el paso elevado de Ángel Cañedo, para los cuales se reserva una partida de 30.000 €, se amplíen al resto de tramo urbano de la autopista, hasta el enlace de Matalablima a la altura de La Corredoria puesto que, además de la protección de la Iglesia Prerrománica de San Julián de los Prados, el Ayuntamiento debe actuar de inmediato para proteger la salud de los más de 14.000 ciudadanos y ciudadanas que, de acuerdo con datos oficiales del Ministerio de Fomento, están diariamente expuestos a niveles de ruido superiores a los máximos admisibles. Igualmente, el grupo acordó solicitar al Ayuntamiento por medio de dicha alegación la cancelación del proyecto de pasarela peatonal entre Ventanielles y el Centro Comercial Los Prados y que los 550.000 € consignados a esa actuación se inviertan la primera fase de las obras de conversión del bulevar. Los vecinos defienden que construir la pasarela significaría persistir en el error de mantener una autopista por el centro de la ciudad, perjudicando gravemente la calidad de vida de los barrios e insistiendo en su aislamiento. Antes al contrario, lo que urge es acometer de inmediato el control de la velocidad del tráfico mediante cruces a nivel y pasos de peatones, como en cualquier otra vía urbana de Oviedo.

El trabajo posterior del taller se centró en identificar los enclaves críticos en los que resulta necesario crear conexiones entre los barrios separados por la autopista. Entre estos «puntos de sutura» se encuentran los pasos elevados de la calle Ángel Cañedo, la Avenida de Atenas y la Carretera de Rubín, y los fondos de saco de las calles Isla de Cuba, Marcelino Fernández, Río Dobra y Siero, entre otras, y que al conectarse con el bulevar facilitarían la conexión rodada y peatonal de los barrios situados a ambos lados, y descargarían de tráfico puntos críticos como la Glorieta de la Cruz Roja o los futuros accesos a el HUCA.

En el próximo taller, a celebrar el domingo 20 de enero, a las 11:00, en el salón de actos de la Parroquia de Ventanielles, se elaborarán propuestas para los espacios colindantes al bulevar, que dejarían de tener su actual carácter residual para complementar otros ya existentes, tales como el parque de Santullano, el entorno del Centro Comercial Los Prados, los equipamientos municipales de Rubín, o a unirse a ámbitos estratégicos para toda la ciudad, como los terrenos hasta ahora ocupados por la Fábrica de Armas en La Vega.

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Taller colaborativo «Imagina un bulevar»

El conflicto social provocado por el Ayuntamiento de Oviedo por la construcción de un cuarto ramal del enlace de El Rubín ha sacado a la luz la cuestión de fondo que se encuentra en el origen de éste y otros problemas que padece un sector urbano tan extenso que implica a la ciudad en su conjunto: la autopista «Y», que desgarra el tejido urbano, divide y aísla los barrios que atraviesa y produce contaminación acústica y atmosférica que afecta la calidad de vida de miles de personas afectadas.

Esta circunstancia fue rápidamente percibida por las integrantes del colectivo que encabezó las protestas contra el ramal, la recientemente constituida Asamblea Vecinal de Ventanielles. Visto que el Ayuntamiento de Oviedo ha hecho oídos sordos a los argumentos y razonamientos expuestos conjuntamente por la Asamblea y el Grupo de Medio Ambiente, Urbanismo y Barrios del 15M de Oviedo, el siguiente paso lógico es plantear una alternativa viable y radical: la conversión de la autopista en un bulevar.

La idea no es nueva y está en el aire desde la polémica generada por el faraónico proyecto del Ayuntamiento de Oviedo y el Principado de Asturias para el soterramiento de la autopista desde el Palacio de los Deportes hasta la glorieta de General Elorza (la denominada losa). Para no repetir los errores del pasado, Ventanielles propone un proceso para el diseño de ese bulevar de abajo a arriba, es decir, que implique desde el primer momento a los vecinos y vecinas del entorno, pues son los mejores conocedores de la problemática que le rodea y de las necesidades que el futuro proyecto ha de resolver.

Y con ese objeto, la Asamblea de Ventanielles y el Grupo de Urbanismo del 15M han organizado un Taller Colaborativo de Ideas bajo el lema «imagina la autopista convertida en un bulevar».  A participar poniendo en común sus opiniones y demandas están invitados todos los vecinos de los barrios del entorno de la autopista (Guillén Lafuerza, La Monxina, La Corredoria, Teatinos-Campo de los Reyes) y también todos los ciudadanos y ciudadanas de Oviedo, puesto que no hay duda de que la propuesta sería beneficiosa para toda la ciudad.

El Taller se celebrará el domingo 16 de diciembre a las 11:00 horas, en el salón de actos de la iglesia de Ventanielles, y el programa inicialmente previsto será el siguiente:

  1. Bienvenida a las personas participantes y presentación del taller y sus objetivos.
  2. Antecedentes: de la lucha contra el ramal hasta la propuesta de bulevar. Experiencias similares.
  3. El problema: en primer lugar, las participantes identifican los perjuicios causados por la autopista.
  4. Las necesidades: a continuación los vecinos expresan y acuerdan las demandas que los terrenos ocupados por la autopista pueden resolver.
  5. Las propuestas: una vez que se han consensuado las aspiraciones de tod@s sobre esos terrenos, se elaboran los primeros bocetos y esbozos del proyecto.

Se trata de un experiencia participativa única sin precedentes en nuestra ciudad y que resulta además de lo más oportuna, ya que precisamente en estos días el Ayuntamiento de Oviedo está discutiendo su presupuesto para el año 2013, cuyo proyecto incluye, entre otras inversiones, 500.000 € para la construcción de una nueva pasarela entre Ventanielles y el Centro Comercial Los Prados.

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